Autonómne autá sa postupne stávajú súčasťou dopravy a neustále sa ich systémy zdokonaľujú, aby boli schopné predvídať situácie veľmi podobne ako človek. Nedávno sa však odhalil veľký problém, ktorý tieto autá nie sú schopné riešiť a mohli by tak skutočne spôsobiť nehodu. Nálepky, grafity či iné obrázky na dopravných značkách predstavujú veľké komplikácie pre systémy a autá nie sú schopné značku správne „prečítať“.
Uskutočňuje sa množstvo výskumov a testov práve v oblasti autonómnych vozidiel. Tieto vozidlá musia byť absolútne bezpečné a mali by byť schopné reagovať na všetky podnety, na ktoré v rámci premávky môžu naraziť. Autá musia korektne „prečítať“ aká značka sa na ceste nachádza a patrične k tomu zareagovať.
Jeden nedávny výskum však poukázal na to, že v mnohých prípadoch autá nesprávne čítajú značky, pokiaľ sa na nich nachádzajú nálepky či iné symboly, ktoré tam nepatria. Systém funguje na princípe databázy obrázkov rovnakých dopravných značiek, ktorý hľadá zhodu. Nálepka je však schopná systém zmiasť do takej miery, že značku STOP označí ako rýchlosť 45km/h. Toto sa udialo počas testovania až pri 73 % prípadov. Testovali sa aj iné značky a napríklad odbočenie doprava po pridaní grafitov systém vyhodnotil ako značku STOP.
Toto však nie je jediný spôsob, ktorý spôsobil zmätenie systému. Ďalším problémom boli vyblednuté či inak neprávne vyrobené značky. Testovala sa značka ukazujúca pravotočivú zákrutu, ktorej šípka bola vyblednutá a autá túto značku v 2/3 prípadov vyhodnotili ako rýchlosť 45 km/h poprípade inú rýchlosť.
Odborníci sa obávajú, že takéto problémy by sa v budúcnosti mohli stať príležitosťou pre kybernetické útoky. Síce sa to na bežné kybernetické útoky podobná len veľmi málo, radíme ich sem nakoľko je možné ovplyvniť fungovanie určitého systému. Takýmto spôsobom by útočník dokázal spôsobiť naozaj vážnu dopravnú nehodu a ohroziť tak životy ľudí.
Výskumníci prišli so spôsobom riešenia. Navrhli systém tak, aby sa vyhli zlému čítaniu značiek. V momentálnej dobe autá využívajú len databázu značiek a na jej základe hľadajú zhodu. Avšak bolo by vhodné, aby sa auto zameralo aj na samotnú situáciu na ceste. Napríklad keď vstupuje do križovatky, určite sa tam nenachádza značka na zvýšenie rýchlosti ale skôr môže očakávať STOPKU a veľmi podobné situácie. Do budúcna bude nevyhnutné odkrývať takéto problémy a prísť s riešeniami skôr, než sa do premávky tieto vozidlá plnohodnotne začlenia.
ZDROJE:
https://www.youtube.com/watch?v=0JVvr9czIqg
